Как выбрать идеальный автомобиль для новичка

Рейтинг лучших мотоциклов всех основных классов: от скоростных эндуро до универсальных мотардов.

Какой мотоцикл лучше купить

Современные модели мотоциклов подразделяются по множеству параметров. Необходимый класс в частности зависит от особенностей покрытия, на котором предстоит эксплуатировать модель.

Прямая посадка и тяжелая конструкция характерны для городских мотоциклов, тогда как малые габариты и высокая проходимость — для спортивных.

На работоспособность транспортного средства влияет объем двигателя. Повседневная езда на короткие расстояния по асфальту или иной ровной поверхности потребует показателя около 200 кубических сантиметров. Для комфортного движения по бездорожью необходим объем двигателя не менее 250 см³.

Важными параметрами эксплуатации мотоцикла являются устойчивость и маневренность. Они во многом зависят от его массы и ширины колес. Модели весом более 150 килограммов зачастую испытывают сложности с управляемостью, однако отличаются безопасностью в использовании. Для езды по просекам или рельефному покрытию лучше приобрести легкий и скоростной мотоцикл.

Следует обратить внимание на объем топливного бака. Особенно актуальными эти показатели будут для любителей дальних путешествий или быстрой езды. Для комфортного использования в городе емкость бензобака должна превышать значение 5 литров, для скоростного передвижения по спортивным маршрутам — не менее 10 л.

Рекомендации: 12 лучших квадроциклов 14 лучших мотособак и мотобуксировщиков 15 лучших мотошлемов

Обзор топа экономичных недорогих, но надёжных моделей мотоциклов

Для того чтобы подобрать подходящий мотоцикл, необходимо тщательно подойти к процессу и изучить наиболее популярные модели. Обзор 10 лучших бюджетных мотоциклов описывает все преимущества и недостатки и облегчит вам выбор.

Обзор топа экономичных недорогих, но надёжных моделей мотоциклов
Обзор топа экономичных недорогих, но надёжных моделей мотоциклов
Обзор топа экономичных недорогих, но надёжных моделей мотоциклов

А что из этого предпочтете Вы?

Принять участие в опросе

Обзор топа экономичных недорогих, но надёжных моделей мотоциклов
Обзор топа экономичных недорогих, но надёжных моделей мотоциклов
Обзор топа экономичных недорогих, но надёжных моделей мотоциклов

Обзор топа экономичных недорогих, но надёжных моделей мотоциклов
Обзор топа экономичных недорогих, но надёжных моделей мотоциклов
Обзор топа экономичных недорогих, но надёжных моделей мотоциклов

Советы редакции Zuzako по выбору дешёвого мотоцикла для новичка

Используя мотоциклы можно ускорить процесс перемещения. Для того чтобы правильно подобрать устройство, необходимо соблюдать простые рекомендации. Редакция Zuzako подготовила следующие основные критерии выбора.

Городские модели

Выбирая модель для перемещения по городу, не обязательно отдавать предпочтение дорогим моделям. Необходимо придерживаться следующих рекомендаций:

  1. Простота эксплуатации. Управление должно быть простым. Это позволит новичку не чувствовать дискомфорта при перемещении по городу. Также важно чтобы байк было легко ремотрировать.
  2. Мощность. Для городских условий первый мотоцикл не должен иметь большой мощности. Новичку, который управляет таким видом транспорта, будет сложно контролировать мотоцикл в городских условиях.
  3. Производитель. Неважно, какой тип мотоцикла выбран для городских условий, это может быть китайская марка или отечественная. Однако для того чтобы байк служил длительный период, необходимо изучать отзывы пользователей.

Также важно учитывать индивидуальные предпочтения. Небольшие модели имеют хорошую манёвренность и чаще всего используются для города.

Спортбайки

Спортивные мотоциклы чаще всего выбирают пользователи, которые имеют опыт в вождении. При выборе спортбайка необходимо учитывать следующие критерии:

  1. Мощность двигателя. Для спортивной езды предпочтение необходимо отдавать мощным устройствам, которые могут развивать большую скорость.
  2. Проходимость. Модель должна справляться с преградами на дороге. Часто спортбайки используют для езды по бездорожью, поэтому необходимо обращать внимание на колёса и шины.
  3. Ремонтопригодность. Спортбайки наиболее часто подвергаются поломкам, так как используются для передвижения по различным видам дорог. Перед покупкой спортбайка необходимо изучить ремонтопригодность модели. Некоторые мотоциклы имеют дорогостоящее обслуживание.

Также нужно обратить внимание на манёвренность устройства. Для того чтобы мотоцикл имел высокую манёвренность, вес его должен составлять не более 80 кг.

Если вам понравился наш обзор, делитесь своим мнением в комментариях. Удачных покупок.

Обзор топа экономичных недорогих, но надёжных моделей мотоциклов
Обзор топа экономичных недорогих, но надёжных моделей мотоциклов

Круизеры, чопперы

Любой байк классифицируется. Мотоцикл для дорог со слегка измененным углом вилки – чоппер. Хотя такое определение условно. В начале их изготавливали практически самостоятельно, удалив с тяжеловесов типа Харлея все лишнее. Особенностью чоппера стала вытянутая вилка. Такой вид конструкции позволял свободно передвигаться по прямым шоссе, даже не используя рук. Сложнее было управлять техникой на поворотах или при маневрах.

Факт: В некоторых штатах ввели ограничения на длину вилки, угол ее наклона и высоту руля.

Чопперы переделываются из другого класса мотоциклов – круизеров. Медленная динамика разгона, низкая посадка и неповоротливость не позволяет устраивать гонки не только между мотоциклами, но и с автомобилями. Снижается риск дорожно-транспортных происшествий. К достоинствам можно отнести:

Круизеры, чопперы
  • Объемный топливный бак;
  • Широкие крылья, способные уберечь от грязи;
  • Дополнительный свет;
  • В некоторых моделях отведено целое место для багажа.

В бюджетных китайских моделях мотоциклов устанавливаются менее объемные баки для топлива.

Вывод

Чтобы не совершить ошибки при выборе мотобот, необходимо следовать всем советам, изложенным выше. Каждый тип обуви обладает своими особенностями:

  • Кроссовая обувь имеет самую высокую степень защиты, предохраняет ноги от травматизма практически до колена. Ботинки используются для езды на высоких скоростях по шоссе, городским многополосным дорогам или по спортивному треку.
  • Мотоботы для эндуро делаются из самых современных материалов, обладающих высокой прочностью и степенью защиты. Всё важные элементы и вставки выполнены из литой стали.
  • Спортивные боты изобилуют высокопрочным пластиком, сменными специальными слайдерами, выдерживающими большие нагрузки при углах наклона во время похождения поворотов.
  • Туристические модели акцентируют своё внимание на комфорт и удобство во время езды и при ходьбе.
  • Городские ботинки внешне максимально приближены к «гражданской» обуви и позволяют длительное время ходить в ней. Уровень защиты – минимальный.
Читайте также:  Серою лентою вьется: самые опасные дороги мира

Из рассмотренного перечня моделей, лучшие производители в данной сфере:

  • «Forma»;
  • «Revit»;
  • «FOX»;
  • «Sidi»;
  • «TCX»;
  • «Alpinestars»;
  • «Kawasaki».

Какой фирмы лучше купить – выбор за клиентом.

По мнению покупателей, спросом пользуются мотоботы бюджетной и средней ценовой категории – до 20 тыс. рублей. Самыми дорогими моделями считаются боты профессионального назначения с дополнительной функцией защиты.

Практичные и всесезонные – ботинки городского плана. Популярность этих моделей ежегодно растёт, так как они схожи с обычным типом обуви, но более качественные и долговечные.

Все мотоботы покрыты полностью или частично специальным водоотталкивающим материалом.

Советы новичку: выбираем первый байк

Мотоцикл для настоящих любителей этого вида транспорта не являются простым средством передвижения. Для них это цель жизни, вершина совершенства. Выбирая свой первый байк, следует помнить, что мотоциклы разные, и нужно сделать правильный выбор. Мотоцикл для новичка должен выбираться очень внимательно. Для этого нужно вначале узнать, какие виды мотоциклов существуют.

Есть две группы: дорожные и для езды вне дорог. Рассмотрим, какие виды мотоциклов входят в эти группы.

Дорожные

Классики

Этот тип мотоциклов никогда не стареет. Они универсальны. Показатели все на высоте. Энерговооруженность достаточно высокая. Именно этот вид мотоциклов поможет вам определиться, что вы ждете от своего железного друга.

Круизеры

Не для этих мотоциклов высокая скорость. Для них больше подходит неспешная прогулка по городу или путешествие. При больших размерах и весе данный вид байка обладает низким центром тяжести. А это улучшает его управляемость.

Спортбайки

Мощный и быстрый мотоцикл. Именно на этом байке можно получить больше всего адреналина. Но для новичка эта техника достаточно сложная. Главным условием такого мотоцикла является его легкость, поэтому каждая деталь его имеет минимальный запас прочности.

Нейкеды

Если перевести это слово с английского, оно означает «обнаженный». Многие байкеры снимали пластиковый обвес, который достаточно хрупок и дорого стоит. Ну а производителям эта идея понравилась, и они стали выпускать мотоциклы уже без обвеса.

Туреры

Огромные и комфортные мотоциклы, на которых можно позволить долгое путешествие на большие расстояния. Большого объема двигатель, электроника в управлении, удобная посадка. Есть у них недостаток – это его очень большой размер и высокая цена.

Внедорожные

Эндуро

Великолепная модель для езды по бездорожью. Легкий, небольшой, большой дорожный просвет, длинноходные подвески. Самый неприхотливый мотоциклы. Его нельзя считать транспортным средством. Это своего рода спортивный инвентарь. На дорогах его использовать нельзя, так как на нем нет фар, поворотников, для номеров места тоже нет. Только для соревнований.

Мотарды

Их также называют супермото. На них можно проехать по лестницам, прыгать с невысоких парапетов. Они напоминают эндуро, но имеют усиленные тормоза и подвески, позволяющие ездить по асфальту.

Наши советы по выбору первого мотоцикла смогут вам помочь, чтобы вы, наконец, определились с вопросом, какой мотоцикл выбрать новичку. Главное, вы теперь знаете, с чего выбирать.

Лучшие мотоциклы для начинающих

Солидный или компактный?

Подходя к отбору по этому критерию, лучше сразу убрать из рассматриваемого списка автомобили типа кроссовер и внедорожник. Конечно, они обладают достойными преимуществами: полноприводность, обзорность и прочный кузов. Но у них есть и отрицательные моменты:

  • недостаточная маневренность;
  • сложное управление;
  • плохое чувство габаритов;
  • трудности при движении назад;
  • проблемы при парковке, перестроении, обгоне.

В итоге получается, что компактные модели несут своим владельцам больше пользы. Выбирая первую машину, лучше полагаться на ее безопасность, небольшие размеры, доступность по цене. Лучшими вариантами для новичков остаются авто из сегментов «A», «B», «B+».

Как выбрать хороший эндуро

Многие новички в мотоспорте не могут понять, в чем разница между эндуро и кроссом. Часто люди путают, например, раптор с кроссовым байком или совсем не понимают, что такое «эндурo», и уж тем более, какой лучше выбрать.

Эндуро – это мотоциклетные гонки, проходящие на пересеченной местности или любом дорожном покрытии на длительные расстояния, промежутком в несколько дней…

Выбор байка эндуро для новичка

Накопив нужную сумму для покупки мотоцикла (1515$ – 1700$) не стоит сразу идти в любой салон и покупать что попало.

Выбор нужно делать с умом, подбирая мотоцикл по своим потребностям, например, какой вам нужен эндуро для девушки или для парня, а может сразу для двоих. Мы подобрали несколько вариантов моделей, подходящих к этим критериям.

Как выбрать хороший эндуро

Yamaha XT225 Serow

Модель Yamaha XT225 также достойна нашего внимания и тщательного рассмотрения. Вы спросите почему 225-я, а не 250? Потому что 250-ю модель очень трудно найти в продаже, и заострять на ней внимание из-за этого не стоит.

XT225 не имеет внешней агрессивности, той что присуща его одноклассникам. Многие критикуют байк по этой причине, однако это довольно субъективное мнение. Смысл кроется в самом названии – Serow. Слово сероу на японском означает местного горного козла, который без труда скачет по горным склонам, но большой скоростью не обладает.

Yamaha Serow может превзойти многие мотоциклы на бездорожье, но для дальней поездки он не подойдет.

Даже не из-за маленькой скорости, а из-за скользкого и неудобного сиденья. Но для новичка – это самый лучший выбор, так как модель невысокая и легкая, и с ней справится любой ездок.

Кандидаты на рассмотрение

Когда речь идет о круизерах, то рано или поздно приходит мантра «there is no replacement for displacement» (приблизительный перевод с английского: «объему замены нет»). Но при этом есть несколько моментов совсем не в пользу большого объема, а именно: расход, соответственно, относительно небольшой пробег на одном баке; как правило, растянутые передачи (в городе медленно «не едет», больше 3-й вроде как и не надо, хотя на автобане не напрягаясь едет далеко за пределами максимального ограничения) и вес/легкость управления. В общем все это вместе делает большеобъемные круизеры (прилично больше литра) с моей точки зрения не лучшим выбором для ежедневной езды, хотя при частой езде по автобану (или просто тягой к «побольше» :)) может быть вполне приемлемым вариантом.

Читайте также:  Как выбрать лыжные палки: по росту, по длине и материалу (таблица)

В итоге выбор сводится к «золотой середине» среднекубатурных круизеров: +/- 900 кубов. И хотя часто их относят к классу «для новичков» (или наоборот, «для старичков» :)), но это совершенно не означает какой-либо неадекватности. Вопрос только в предназначении и личных предпочтениях и ожиданиях. Ну что ж. Рассмотрим поподробнее.

Исходя из обзоров и прочесывания форумов, за последние несколько лет самыми популярными моделями являются

  • Honda VT750 Shadow
  • Kawasaki VN900
  • Yamaha XVS950
  • Suzuki C800

Из общих обзоров сразу попадаются Ridermagazine и Motorcycle USA, а дальше можно смотреть отдельные публикации и отзывы по каждой модели. Из основных общих недостатков всех моделей стоит сразу упомянуть пару:

  • Один(!) дисковый тормоз впереди и один дисковый или барабанный(!) задний. Почему-то все производители придерживаются мнения, что круизерам тормоза ни к чему, и что два передних дисковых во-первых портят картину, а во-вторых удел «за литр-триста» (да и то не все).
  • При езде на скорости больше 120-130 км/ч все «среднекубатурники» проявляют дрожь от высоких оборотов двигателя, а при езде с пассажиром об обгоне надо думать конкретно заранее. Но, глядя на технические данные аппаратов, это как бы и так понятно.

Общие обзоры среднекубатурных круизеров (англ.):

Итак, начнем по порядку возрастания приоритета в образовавшемся списке предпочтений.

Мотоцикл – выбор для новичка

Как выбрать мотоцикл начинающему водителю? Советов по этому поводу можно давать бесконечное множество – в конечном счете, новичок может легко запутаться. Именно поэтому необходимо в первую очередь четко ограничить основные принципы, исходя из которых следует выбирать свой первый байк.

  • Цели приобретения. Это просто компактное транспортное средство для передвижения в условиях городского трафика, это езда за пределами городской черты в условиях бездорожья, это способ приобщиться к байкерской культуре и прочувствовать на себе все прелести встречного ветра и духа романтизма, это вид спорта или же это просто очередная попытка продемонстрировать свое стремление быть не как все – в любом случае от цели приобретения напрямую зависит тип мотоцикла и основные его характеристики.
  • Первый мотоцикл, как первая девушка – до конца дней своих вы вряд ли будете вместе, но запомнится он надолго. Самое время обозначить ключевые требования к байку – безопасность и комфорт.

лучших мотоциклов для новичка

Как начинающему мотоциклисту не совершить ошибки при выборе первого байка? На какие мотоциклы стоит обратить внимание?

Если вы уже засматривались на мотоциклы — наверняка вы пролистывали различные статьи и видеоролики о выборе мотоцикла для новичка.

Сразу оговоримся, что в данной статье предлагаются варианты мотоциклов для новичков, которые либо закончили мотошколу, либо собираются идти учиться.

Так как это первый байк, не стоит сразу смотреть в сторону нового аппарата: во-первых новый байк уже за первый год потеряет в среднем 20% от своей не новый, но и не старше 10 более, если вы плохо в них разбираетесь.

Во-вторых нужен такой мотоцикл, который будет не жалко «приложить», поэтому идеальный вариант новичка, тот, на котором минимум пластика.

Хорошо, если это будет популярная модель, на которую легко найти любые расходники и запчасти, ведь никто не отменял замену тормозных колодок или дисков, или например даже суппортов. Всякое может быть.

На первых порах вам нужен мотоцикл с небольшим рабочим объемом, плавным и спокойным характером его мотора, чтобы байк мог прощать вам первые ошибки, а вы могли их во-время исправлять.

Не нужно заморачиваться с выбором, ведь после того, как вы научитесь ездить, вкусите, так сказать, чувство свободы на двух колесах, 146%, что ваши взгляды поменяются, и вы захотите пересесть на что-нибудь другое.

Yamaha YBR 125 — один из самых неубиваемых и надежных мотоциклов для новичка. Такие аппараты стоят на вооружении у многих мотошкол.

Kawasaki Ninja 250 R — Очень неплохая модель для новичка, но в отличие от Yamaha YBR у «Кавы» спортивный обвес и спортивная посадка. При этом мотоцикл легок в управлении.

Если вам позволяет бюджет, можно посмотреть в сторону более свежей модели малокубатурной Kawasaki — Ninja 300 ABS.

Если говорить о разносолах, не так давно и у BMW Motorrad появилась вполне себе бюджетная модель мотоцикла для новичка G 310 GS .

400CC Еще один весьма толковый вариант на первое время — дорожный мотоцикл Honda CB 400 .

Honda CBF 600 (ABS) — весьма удобен и надежен. Идеально подойдет высоким новичкам, и, возможно, покатаются они на нем не один сезон.

Еще один неплохой вариант для городского мотоциклиста-новичка — дорожный мотоцикл Kawasaki ER6N (ABS):

Еще один великолепный универсальный неприхотливый мотоцикл для начинающего мотоциклиста — Honda NC 700/750 S/X .

Мотоцикл может похвастаться не только малым расходом, но и шикарным багажником для шлема, который совмещен с топливным баком.

Читайте также:  Где можно пострелять из своего ружья, не нарушив закон.

Если вы всю жизнь видели себя за рулем легендарного Харлея и не хотите портить карму для будущего Терминаторского байка, мотоциклом новичка может быть и Харлей!

У «братьев Дэвидсонов» есть байк для новичков — Harley-Davidson Street 750 . Да, мы ничего не напутали, это вполне себе бюджетная модель от Харли, если конечно сравнивать ее с другими Харлеями.

Золотая середина при выборе мотоцикла — среднекубатурный байк, который по-первой не отобьет охоту, не напугает, и не проиграет в целом в динамике. Ведь «вкатавшись» в байк уже через некоторое время вам захочется кого-нибудь прокатить. Ок, конечно не сразу. но все же. И понадобятся скрытые резервы, чтобы достойно довезти того, кого будете катать.

Пожалуй, идеальным вариантом для начинающего мотоциклиста может стать Ducati Monster 797

Да, возможно Валентино Росси скажет, что он не едет, что этот мотор надо крутить. Но именно «задумчивость движка», безопасность в виде превосходной антиблокировочной системы ABS от Bosch, позволит молодому бойцу максимально гладко подготовиться к чему-то мощному и грандиозному.

Первое поколение дорожных мотоциклов BMW F800R — вполне рабочий вариант для новичков с ростом 180см и например 80кг. Вполне реально найти мотоцикл с пробегом в близком к идеальному состоянию.

Нестареющая классика. Очень спокойный и добрый конь — Honda CB1100 . Поверьте, на нем можно ездить, если например вы отучились в мотошколе и честно получили права, или например вдобавок ваш вес превышает 80-90кг.

Еще одним мотоциклом для крупногабаритного новичка может стать Yamaha DragStar 1100 .

Это отличный мотоцикл для начинающего чоппериста с ростом 180-190см и весом 85-100кг. Отличная управляемость, минимум пластика. А если еще с дугами.

Еще одним вариантом для начинающего байкера с высоким ростом или большим весом, при условии, что байкер успел поучиться в мотошколе, а также получить права с категорией «А», может стать чоппер с ABS — Honda Fury .

Спасибо за внимание!Понравилась статья? Лайки и комментарии приветствуются!Ровных дорог!

Triumph Tiger Explorer

АнглийскийTriumph пережил два рождения. В 1902 году бренд основали немцы Мориц Шульце и Зигфрид Беттманн. Фирма специализировалась на изготовлении ткацких станков и велосипедов, но впоследствии переключилась на мотоциклы и легковые автомобили.

Triumph Tiger Explorer

В начале 90-х она неожиданно для многих триумфально (каламбур здесь уместен), вернулась в мотоиндустрию, буквально возродилась из пепла, как фантастическая птица Феникс. У восставшей из мертвых был спонсор: империи помог британский миллиардер, который на данный момент является ее владельцем. Он вложил в дело баснословную сумму и не прогорел. Triumph выпускает несколько серий байков из разных категорий: классика, круизеры, туристические эндуро, родстеры, спорт и туреры.

«Тигриное» семейство относится к категории турист-эндуро. До появления Triumph Tiger Explorer, предыдущие версии (800 XR, 800 XR x, 800 XС, 800 XС x, Sport), что называется звезд с неба не хватали. Разработка «тигров» нового поколения (Explorer модификаций XC, XC SE) была предпосылкой для быстрого подъема бренда на рынке туристических эндуро. Радикальные изменения (а конструкторы внесли более 100 правок) сделали свое дело, и сейчас Explorer по праву считается лучшим в своем классе. Поговаривают, что этот раздражающий фактор ужасно выводит из себя директора подразделения BMW Motorrad, который рвет волосы на голове и мечет молнии из глаз.

Triumph Tiger Explorer

Проблема для немцев заключается в том, что серия Explorer стала напрямую конкурировать с их «курицей, несущей золотые яйца», обласканным детищем BMW R1200GS, доходы от продаж которого составляют почти четверть прибыли производителя. «Тигренок», еще недавно неуверенно стоявший на подгибающихся лапках, совершенно неожиданно из домашней британской кошки вырос в дикого зверя, который когтями начал продирать себе дорогу к верхушке в классе турист эндуро.

Сколько бы проклятий в адрес Триумфа не послало руководство БМВ, а его новые модели продолжают методично откусывать сочные куски от моторыночного пирога, которыми ранее лакомился Motorrad. Explorer стал гораздо легче предшественников, сбросив до 10 кг (цифра варьируется в зависимости от модификации). Рабочий объем двигателя составляет 1 215 см куб. Сухая масса эндуро XC — 242 кг.

Triumph Tiger Explorer

Концепты Explorer при первом личном знакомстве поражают габаритами, но достаточно оседлать «тигра» и опасения насчет дискомфорта пропадают. Конструкторы постарались на славу. Бензобак в месте стыка стал более узкими, из-за чего эндуро подходит для байкеров любого роста. В версиях Explorer начали использовать более мощные движки, которые сделали зверя еще более грозным и опасным хищником на дорогах. Емкость бензобака — 20 л при расходе топлива в 5,2 л на 100 км.

Специалисты улучшили выпускную систему и облегчили глушитель, появилась система Triumph Shift-Assist, позволяющая без сброса газа и использования рычага сцепления переключаться между скоростями. Еще одна инновация — Off-Road Pro. Дополнительный режим помогает автоматически подстроить езду «тигра» под особенности трассы.

Triumph Tiger Explorer

Теперь мотоциклист может чувствовать себя хозяином положения, как на ровном асфальте, так и на бездорожье с буераками и прочими «сюрпризами» территорий, неосвоенных бригадами дорожных рабочих.

Достоинства модельного ряда

Представленные сегодня компанией Honda мотоциклы радуют разнообразием моделей. Поклонники бренда Хонда могут приобрести классику, универсальные байки и супер-спорт, туристические и круизеры, кроссовые и малокубатурные модели.

К преимуществам японских байков относятся:

  • мощность мотора;
  • экономичность;
  • выносливость.

Высокий крутящий момент, особенно на низких оборотах двигателя, обеспечивает проходимость мотоцикл Honda по тяжёлым и вязким дорогам. Отличная манёвренность и автоматическая коробка передач позволяют маневрировать, ускорять и останавливать мотоцикл в процессе движения. Также отметим малый вес байков этой марки, низкое расположение центра тяжести, что обеспечивает их устойчивость и лёгкость при эксплуатации.